Bagi kamu yang sedang mencari motor trail namun bisa juga digunakan di jalanan aspal, Kawasaki KLX bisa jadi pilihanmu nih, karena motor ini dipercaya mampu menerjang medan aspal maupun tanah.
Melihat dari segi penpilan, Motor KLX memang menawarkan pilihan warna yang menarik dengan grafis striping yang dibuat berbeda. Namun, untuk desain bodinya utama masih mempertahankan seperti jenis yang sebelumnya.
Untuk lampu bagian depan didesain agak membulat, sangat serasi dengan desain bodinya yang tajam dan tegas. Ditambah lagi dengan sentuhan striping dan tempat duduk model two tone yang membuat desainnya makin sporty dan gagah.
Dengan ban depan berukuran 70/100-19 dan ban belakang berukuran 90/100-16, motor KLX ini bisa dikatakan memiliki tempat duduk yang cukup rendah.
Karena dibuat dengan bobot yang tidak terlalu berat ini, membuat penggunanya mudah mengendalikan terutama di jalanan off road.
Beralih ke bagian mesin, Kawasaki membekali KLX ini dengan mesin SOHC, 2 katup, 4 langkah, berpendingin udara, dan kapasitasnya 144 cc. Pistonnya yang digunakan berdiameter 58 mm dengan langkah 54,4 mm. Hasil dari rasio yaitu 9,5:1. Serta menggunakan transmisi manual 5 percepatan.
Dengan begitu KLX mampu mengeluarkan tenaga maksimum hingga 8,6 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 11,3 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk mengimbangi perfomanya yang cukup kuat Kawasaki KLX melengkapi motor trail ini dengan rem depan cakram berukuran 240 mm yang menggunakan model wavy sehingga terjamin optimal sedangkan pada rem belakang cakram berukuran 190 mm.
SPESIFIKASI KAWASAKI KLX
- Jenis Mesin : SOHC 2 Valves Air-cooled, 4-stroke Single
- Jumlah Silinder : 1 silinder
- Kapasitas Mesin : 144 cc
- Tenaga Maksimal : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
- Torsi Maksimal : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
- Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
- Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
KELEBIHAN KAWASAKI KLX
- Desain gagah ala motor trail
- Body dibuat sangat ramping dan tinggi sehingga mampu melewati berbagai macam medan yg ada.
- Desain pencahayaan pada lampu depan dibuat lebih terang sehingga pengendara tetap nyaman saat mengendarai dimalam hari.
- Dengan menggunakan model naked stang, membuat pengguna merasakan posisi berkendara yang pas dan nyaman.
- Adanya speedometer yang modern sehingga pengguna dapat melihat secara jelas dan detail.
- Tangki bahan bakar dibuat ramping namun memiliki kapasitas yang cukup besar.
- Menggunakan suspensi model Up Side Down atau USD yang akan memastikan pengendara dapat melewati berbagai macam medan.
- Dilengkapi dengan adanya fitur indikator BBM, sehingga para pengguna dapat mengetahui sisa dari bahan bakar yang telah digunakan.
- Masih memakai karburator yang perawatannya lebih mudah.
- Performa mesin tangguh untuk di pacu di jalan tanah maupun aspal.
- Kapasitas mesinnya yang 144 cc mampu memberikan daya maksimal sebesar 8.000 rpm, serta memberikan torsi maksimal sebesar 6.500 rpm.
- Handling lincah.
- Suspensi depan belakang nyaman.
KEKURANGAN KAWASAKI KLX
- Jok motor cukup keras
- Mesin dari motor kawasaki KLX ini terkadang sering mati atau susah untuk dihidupkan.
- Bearing Unitrack Sering Macet.
- Tenaga mesin masih standar.
Nah untuk kamu yang tadinya bingung sudah jelas kan ulasan diatas sebagai bahan pertimbanganmu? Dengan kekurangan yang sangat minim jika dibandingkan kelebihannya bisa banget lho kamu jadikan motor ini sebagai pilihan. Apalagi motor KLX ini memang sudah banyak dikenal orang dan memang diakui kualitasnya sebagai motor trail yang tangguh bisa diandalkan dijalanan aspal maupun medan bebatuan sekalipun.
Selain itu perawatan untuk motor ini juga cukup mudah karena model dan teknologi yang digunakan relatif sederhana. Bengkel pinggir jalan pun dengan gampang memperbaikinya jika terjadi masalah pada motormu.